Technik » Betriebszeitzähler

jungs, im bense-forum wird's mal interessant............

Zitat :
Hallo K1200S + K1200R Gemeinde,
ich war am 12. Januar 2006 auch bei dem besagten Bremsencheck mit meinem Moped gewesen. Nach knapp 30 min war der Check fertig und es gab ein Abnahmeprotokoll in Form von zwei Blatt Papier mit diversen Prüfpunkten. Ein Punkt lautet "Betriebszeitzähler lesen" - wer kann dazu was mitteilen??? Ist die "Betriebszeit des Steuergerätes" die Gesamtzeit, in der das Motorrad gefahren wurde, oder was ist das für ein Wert? Oder fängt dieser Wert nach irgendeinem Ereignis wieder bei Null an zu zählen??

Hallo Thomas,

vorerst einmal ein herzliches Hallo hier aus unserem Forum. Schön, dass Du Dich angemeldet hast.

Die Problematik des defekten (?) Betriebszeitenzählers trifft nach meinem Kenntnisstand eine Reihe von Teilintegral-ABS-BMW's, unter anderem auch mich selbst. Ich habe eine Fahrleistung von ca. 9.700 km mit meiner K/S erreicht, bevor es mich an die Mauer gesetzt hat. Gesamtbetriebszeit Steuereinheit: 34h16min, somit ein Durchschnitt von über 280 km/h. Nach eigener Erfahrung ist ein "normaler" Fahrer mit etwa 60 bis 70 km/h, ein schnellerer Fahrer mit etwa 80 bis 90 km/h im Durchschnitt unterwegs. Macht im mal angenommenen Mittel von 75 km/h bei meiner km-Leistung etwa 130 Betriebsstunden. Somit ist zu prüfen, was die Steuereinheit in den bei mir fehlenden 100 Stunden gemacht hat.

Weitere Daten meiner K/S: gesamte ABS-Regelzeit hinten 8 sec, vorne 0 (in Worten: NULL) sec. Das deckt sich auch mit meiner zuletzt ungewollt gemachten Erfahrung, mit blockierenden Rädern in eine Mauer zu knallen (Totalschaden).

BMW hat sich nach eigenen Angaben ausführlich mit meinem Problem befaßt und die technischen Hintergründe analysiert. Ergebnis: Ein defekter Betriebszeitenzähler habe keinen Einfluß auf die Funktionsfähigkeit des ABS.

So kann man das auch ausdrücken. Jedoch war mein Ansatz, dass das ABS nicht funktioniert hat und der Betriebszeitenzähler dies dokumentiert. Sorum geht die Kausalität, nicht andersrum. Der Betriebszeitenzähler hat ja funktioniert, sonst würde er keine Werte ausgeben.

In meinem Fall hat BMW die Beweislast. Warten wir mal ab ...

Gruß

Detlef

Hallo Thomas,

die Sache ist immer noch am Laufen bzw. beginnt gerade erst richtig . Ich habe noch meine K1200RS und werde, wenn sich in der S-Angelegenheit so schnell nichts ergibt, die RS anmelden, um wieder mobil zu sein.

Grüßle

Detlef

laut einem telefonat von heute,

bmw beharrt auf seine aussage, dass die auswertung des betriebszeitzählers ein nebenprodukt ist. aufzeichnung und auswertung des zählers haben keinen einfluss auf das abs..................es war seitens FDE + BMW nie beabsichtigt, dass der zähler die regelzeit bzw abs steuert und dieses auch nicht tut. es besteht kein zusammenhang dieser elektronikbauteile. man wird auch in zukunft den betriebszeitzähler nicht mehr auslesen können .......

erinnert mich irgendwie an ein altes kartenspiel

Moin,

wozu bauen sie dann den BZ-Zähler überhaupt ein?

Christiane

Zitat von Maze

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laut einem telefonat von heute,

bmw beharrt auf seine aussage, dass die auswertung des betriebszeitzählers ein nebenprodukt ist. aufzeichnung und auswertung des zählers haben keinen einfluss auf das abs..................es war seitens FDE + BMW nie beabsichtigt, dass der zähler die regelzeit bzw abs steuert und dieses auch nicht tut. es besteht kein zusammenhang dieser elektronikbauteile. man wird auch in zukunft den betriebszeitzähler nicht mehr auslesen können .......

erinnert mich irgendwie an ein altes kartenspiel

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Ein Betriebszeitenzähler zählt doch die Betriebszeiten zusammen, oder? Der steuert doch kein ABS, das behauptet doch auch kein Mensch. Für wie blöd wollen die uns verkaufen? Meine Steuereinheit hat 34 Stunden Betriebszeit auf dem Buckel, ergo war das ABS nicht während der gesamten Betriebszeit meines Motorrades aktiv. Was interessiert dabei, ob der Zähler das ABS steuert oder nicht?

ebbe ! wollte auch "nur mal" die offizielle antwort von bmw posten.