RE: umbau R100S zum caferacer - 21

Zitat von Kay

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Zitat von blackboGSer

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Glückwunsch mein Großer, heißt das wir dürfen in Zukunft unsere Kupplungen bei HM.Bikes richten lassen :?:

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kommt man dann mit einem abo billiger weg? hätte da evtl. interesse...

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Ja, ja die leidgeprüften Boxerfahrer halt

Zitat von Kay

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warten wirs doch einfach ein bisschen ab - DICH kriegen wir auch wieder! 8)

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Mit Sicherheit Ihr habt mich noch garnicht verloren
Nur so n Masseneinheitsgeschwür werd ich mir nicht mehr antun.

ich beginne gerade mit der planung für mein neues nichtmasseneinheitsgeschwür
aber dafür mache ich wenns konkret wird besser einen neuen fred auf 8)

durch den umbau und zuletzt der reparatur der kupplung
habe ich eine ganze menge dazulernen können
learning by doing in reinkultur sozusagen
und es hat auch noch jede menge spass gemacht
was will man mehr

aber eure verwarzen kupplungen macht man schön selber wieder heile

HM

erstmal nur die planung
leben in der werkstatt geht erst wieder im herbst/winter los
bis dahin kann ich noch exzessiv verbalen

HM

Zitat von kasinoteam

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durch den umbau und zuletzt der reparatur der kupplung
habe ich eine ganze menge dazulernen können
learning by doing in reinkultur sozusagen
und es hat auch noch jede menge spass gemacht
was will man mehr

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und weil es so schön war und soviel spass gemacht hat
habe ich gestern nacht getriebe, kupplung und schwungscheibe nochmal ausgebaut.
eigentlich wollte ich freitag abend dem zickenden anlasser zu leibe rücken
aber jeder startversuch war diesmal von erfolg gekrönt
sind anlaser eigentlich weiblich?

samstag frühen nachmittag war ich mit detlev verabredet
eine runde im geschwisterformationsflug drehen
und falls der anlasser wieder zickt
dem auf den grund zu gehen.

in voller montour aufs knöpfchen gedrückt (gallo dein stichwort ) nix passiert
da ich noch etwas zeit hatte
hab ich den racer schnell auf die hebebühne geschoben
und sitzbank und tank abgebaut und zu checken ob das anlasser vorrelais einen impuls bekommt.

doch was sehe ich da
ein frischer ölfleck unter dem motor
genau an der stelle wo vor der kupplungsreparatur auch öl rauskam.

nachdem ich detlev angerufen und abgesagt habe
bin ich erstmal mit der fehlersuche beim anlasser angefangen
aber alle messversuche haben vollen durchgang ergeben
es muss also irgendwo ein wackelkontakt sein
gefunden habe ich aber nix.

entnervt feierabend gemacht
wurde ich je später der abend immer unruhiger
bis ich schließlich gabi einen kuss
die alten plünnen wieder an und ab in die werkstatt bin.

gegen mittnacht hatte ich alles draußen
wieder war es der simmerring am kurbelwellenausgang
wo öl austrat.

nachdem ich den siri raus hatte
konnte ich an zwei stellen außen am ring verletzungen feststellen
und auch die mögliche ursache

ich hab mal zwei fotos gemacht

hier unten scheint was abgebrochen. es ist jedenfalls recht rauh


und hier wo die schraube hinzeigt ist der siri wohl durch einen metallenen vorsprung verletzt worden.


da muss ich wohl mal bei

HM

Das ist ja nicht sehr schön H-M.
Tut mir leid für dich.Wichtig ist das du die Dichtfläche nicht beschädigt hast.
Hoffe doch das du den Siri nicht mit der Nudelrolle eigebaut hast
Wenn nicht ander schaue ich mir das im August mal an.
LG Micha

Zitat von MichaA4

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Das ist ja nicht sehr schön H-M.
Tut mir leid für dich.Wichtig ist das du die Dichtfläche nicht beschädigt hast.
Hoffe doch das du den Siri nicht mit der Nudelrolle eigebaut hast
Wenn nicht ander schaue ich mir das im August mal an.
LG Micha

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moin micha
kann ich den siri auch mit etwas fett (vaseline) einsetzen
oder muss der trocken rein?

HM

moin detlef

danke!
bevor ich die kupplung in zwei wochen wieder ausbauen muss
werde ich aber dem scharfkantigen matallvorsprüngen mit etwas schleifpapier zu leibe rücken.

HM

Wenn du am Gehäuse schleifen willst tu immer ein bisschen oel mit auf Schleifpapier.Und immer sehr feines Papier benutzen.
Ich Oel meine Siris immer aussen und innen auf der Dichtfläche ein.
Habe aber auch den kleinen Vorteil das ich meine Siris mit dem dazu passenden Werkzeug einziehe.
Hatten hier in Berlin schon den Fall das selbst der Freundliche das Getriebe einer GS 3.mal ausbaute.
Hoffe das dies bei dir nicht der Fall sein wird.
LG Micha