Off Topic » "Grauhaarige Kunden sind ein Vorteil"

Forum-Men�

Forum �bersicht
Suche
Registrieren
Login
Chat
FAQ
Landkarte
Kalender
Bildergalerie
Blog
Wiki
Portal

BMW * Forum K1300S * Forum K1300R * Forum K1300GT * � � Off Topic � "Grauhaarige Kunden sind ein Vorteil"

Themen-Einstellungen

Thema drucken

Bereich wechseln

Bildergalerie Bilder, Bilder, Bilder... K1200S + K1300S K1200S / K1300S Zubehör Technik Reifen K1200R + K1300R K1200R / K1300R Zubehör Technik Reifen K1200GT + K1300GT + K1600GT/L Interessantes zum GrandTourer S 1000 RR + S 1000 R alles über den Überflieger für richtige Männer alles Andere mit weniger als 4 Zylindern R1200GS F800GS Zubehör Technik Reifen Rund ums Mopped Innovatives & Informatives Bekleidung Navigation Werkzeug Treffen und Reisen Treffen Reisen und Reiseberichte Termine: Was ist wo und wann? Neuvorstellung und Gästebuch Neuvorstellung Suche / Biete Suche Biete Werbe-Ecke

#1 | "Grauhaarige Kunden sind ein Vorteil" datum

09.11.2009 09:32

des hamma jetzad davo

klick

Antworten

#2 | RE: "Grauhaarige Kunden sind ein Vorteil" datum

09.11.2009 09:45

Mich meint der nicht. Bin nicht grau

Antworten

#3 | RE: "Grauhaarige Kunden sind ein Vorteil" datum

09.11.2009 09:46

.... ach ja, war doch klar - drum ja auch die Farben an der 13er

Aber Rainer, überleg mal, was das für die Schreibwarenbranche bedeuten würde. Keine Ausreden mehr wie: "...bei der Ausfahrt kann ich nicht dabei sein wegen Schulanfang usw. ..."

Antworten

#4 | RE: "Grauhaarige Kunden sind ein Vorteil" datum

09.11.2009 10:00

Zitat von hohe

Aber Rainer, überleg mal, was das für die Schreibwarenbranche bedeuten würde. Keine Ausreden mehr wie: "...bei der Ausfahrt kann ich nicht dabei sein wegen Schulanfang usw. ..."

da haste Recht Reinhard, ich werde dran arbeiten

Antworten

#5 | RE: "Grauhaarige Kunden sind ein Vorteil" datum

09.11.2009 10:37

Stimmt...

Antworten

#6 | RE: "Grauhaarige Kunden sind ein Vorteil" datum

09.11.2009 11:48

Zitat
Kuenheim: Wir zeigen die stark überarbeiteten GS- und RT-Modelle. Und als Höhepunkt stellen wir eine Motorradstudie vor, die einen völlig neuen BMW-Motorradmotor in den Vordergrund stellt. Das neue Honda-V4-Aggregat, so formidabel es sein mag, ist technisch nicht das Ende der Fahnenstange. Dem kann BMW Motorrad durchaus was entgegensetzen.

Na da bin ich ja sehr gespannt. Hoffentlich endlich was mit 225 kg vollgetankt fahrfertig.

Antworten