RE: ...hab da mal ne frage... - 2

Zitat von Earl Gray

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Zitat von Maze

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schau' dir nach einem Austauschmotor und geb' die Kiste dann in Zahlung .........

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Nur wo?

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...bei harley-davidson vielleicht

Zitat von Jochen

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Zitat von Earl Gray

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Zitat von Maze

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schau' dir nach einem Austauschmotor und geb' die Kiste dann in Zahlung .........

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Nur wo?

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...bei harley-davidson vielleicht

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Gar nicht so übel. Vielleicht solltest Du die V-Rod tatsächlich mal probefahren. Die anderen gehen wohl nur als Zweit- und Drittmoped.

...oder ich nehme mal die alte technik von bmw...so ein boxer ist ja unverwüstlich...sagt man...

Wenn man die Boxermotorräder gut findet ist das auch eine gute Oppziohn.

Zitat von Earl Gray

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Wenn man die Boxermotorräder gut findet ist das auch eine gute Oppziohn.

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...eine GS wäre doch mal was schönes....

Ich sehe die Szene schon vor mir:

GS - das ist Gabi, Gabi - tschüss!

Zitat von Harald

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... kauf dir ne Speed Triple ...

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hmm...dann sollte jochen aber auf keinen fall im t5net-forum recherchieren...
die lady's...die haben's faustdick mit ihren charaktären

...kauf ich mir halt ne honda...bin ja flexibel...


...nee...mal im ernst...lustig finde ich das nicht mehr...ich hatte in den letzten 5 jahren genug ärger mit "freude am fahren"....

tja jochen...hatte zu reini gesagt...wenn die kette bei meiner mal überspringt
gibt's wieder 'ne haya...

die haya zu fahren hat wirklich spass gemacht, wahrscheinlich sogar mehr als die k...aber,
man muss ergonomisch leidensfähig sein...du nicht, bist ja jung und dynamisch...

aber wie harald schon sagt, einmal bmw...da werden alternativen rar...


....trotzdem...fahr mal 'ne busa.....wirst überrascht sein...

Jochen, da Du ja eine Garantieverlängerung hast, würde ich mir nicht solche Sorgen machen.

Wenn die bei Motorschäden nicht greift, bei was dann?

Zitat von vessi

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tja jochen...hatte zu reini gesagt...wenn die kette bei meiner mal überspringt
gibt's wieder 'ne haya...

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Ein fehlendes ABS bei einem Motorrad ist ein k. o.-Kriterium. Da kann der Motor noch so klasse sein. Aber vielleicht haben das die Marketinger bei den Herstellern erkannt und 2011 gibts das dann zumindest optional bei allen...

Was BMW angeht muss man allmählich wirklich die Frage stellen, wie viele Konstruktionsfehler denn noch nötig sind, bis die Kunden die Finger von diesen Modellen lassen. Klar kann bei jedem Hersteller mal vereinzelt was sein, aber so wie bei der K-Serie von BMW ist es schon krass. Allein der nun schon dritte Totalausfall des Dauertestmotorrads K 1300 GT bei der Zeitung MOTORRAD ist doch der größte anzunehmende Unfall. Kettenspanner, Ringantenne, Kardanquietschen, Ölverbrauch, Schalterarmaturen, Kupplungsplatzer - unglaublich!!!!!!!!!!!

Jetzt wart´s einfach mal ab, Jochen ... und irgendwann nimmst dann doch noch die GS Wir sollten mal wieder mit dem Maze in die Dolos, der macht dann eine Werbefahrt für die GS...

Wenn die Haya von hinten nicht ausschauen würde wie´n Roller - ja dann...

Werner, ich weiß, dass die Garantieverlängerung beim Endantrieb zahlt

Zitat von hohe

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Jetzt wart´s einfach mal ab, Jochen ...

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...mach ich doch, reinhard....die fingernägel werden aber immer kürzer...die machen das nicht mehr lange mit

... was wird aus diesem Fred war wegen ´ner Lederkombi schon mal so´n Drama

zumindest werde ich, bevor ich eine k13s bestelle, eine anfrage an bmw stellen,
ob mittlerweile eine gleitschiene o.ä. an den nockenwellenrädern verbaut wurde,
um so einen gau, der konstruktiv bedingt ist, wo bmw aber keine kulanz zeigt,
zu verhindern, zumal sowas recht einfach zu machen wäre